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北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院徐維祥教授來我院做學(xué)術(shù)報(bào)告(圖)

TIME:2013-09-25瀏覽次數(shù):2044次【大】 【中】 【小】 【關(guān)閉】
 
    2013年9月24日上午,學(xué)院邀請北京交通大學(xué)海濱學(xué)院副院長、北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院交通信息管理工程系博士生導(dǎo)師徐維祥教授在交通樓A351做了主題為“中國鐵路現(xiàn)代化之路”講座。
    科研處副處長、運(yùn)輸工程系副主任(主持工作)曹瑾鑫教授主持講座。運(yùn)輸工程系相關(guān)學(xué)科的教師和一百余名本科生聽取了講座。
    徐維祥教授從高速鐵路發(fā)展概況開篇,首先介紹了高速鐵路速度快、運(yùn)能大、安全性高、準(zhǔn)確性高、能耗少、占地省、環(huán)境污染輕、舒適度高、效益好等九大優(yōu)點(diǎn),而中國的國情又特別適合發(fā)展高速鐵路;其次介紹了中國高速鐵路“四縱四橫”的發(fā)展規(guī)劃藍(lán)圖和高速列車的十大關(guān)鍵技術(shù);最后詳細(xì)介紹了高鐵安全管理系統(tǒng)和高鐵旅客服務(wù)系統(tǒng)。
    報(bào)告會(huì)交流提問環(huán)節(jié),同學(xué)們踴躍提問,徐維祥教授就學(xué)生感興趣的問題,如高速鐵路運(yùn)行速度快時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑的設(shè)計(jì)、呼和浩特建地鐵的優(yōu)勢劣勢及考研情況給予了認(rèn)真細(xì)致地回答。本次報(bào)告會(huì)內(nèi)容新穎,資料詳實(shí),是交通學(xué)院師生難得的一次學(xué)習(xí)交流機(jī)會(huì)。
    徐維祥教授多年來一直從事高速鐵路的科研工作,主持國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“云計(jì)算環(huán)境下支持復(fù)雜并行業(yè)務(wù)的高鐵數(shù)據(jù)中心關(guān)鍵技術(shù)”;主持北京市科技計(jì)劃項(xiàng)目“北京軌道交通建設(shè)工程履約管理信息化系統(tǒng)的研究與應(yīng)用”;作為研究骨干參加國家科技支撐計(jì)劃課題一項(xiàng):“高速列車運(yùn)行組織方案優(yōu)化設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)”,主要負(fù)責(zé)研究高速鐵路運(yùn)輸裝備數(shù)據(jù)平臺(tái);發(fā)表論文50篇,其中SCI、EI檢索論文20篇,獲得國家發(fā)明專利3項(xiàng),軟件著作權(quán)5項(xiàng),出版專著1本,譯著1本,教材5本。
   

 北京交通大學(xué)海濱學(xué)院副院長、北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院交通信息管理工程系博士生導(dǎo)師徐維祥

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