6月20日下午14:30，中蒙國(guó)際道路運(yùn)輸便利化培訓(xùn)第二場(chǎng)專(zhuān)題報(bào)告在交通學(xué)院A337舉行。北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院韓寶明教授以“高速鐵路發(fā)展與“一帶一路”為主題，圍繞中國(guó)高速鐵路發(fā)展歷程、建設(shè)及運(yùn)營(yíng)成就及未來(lái)高速鐵路發(fā)展啟示等三個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行了闡述，并與學(xué)員進(jìn)行了互動(dòng)交流。

       韓教授介紹了從1876到現(xiàn)今，不同階段中國(guó)鐵路的發(fā)展過(guò)程及發(fā)展特點(diǎn)。從總營(yíng)業(yè)里程、復(fù)線率、電氣化率及列車(chē)旅行速度等指標(biāo)，分析各個(gè)階段的鐵路發(fā)展速度。由此引出中國(guó)高速鐵路的發(fā)展及現(xiàn)有成就，包括既有鐵路提述技術(shù)，京滬、京廣、哈大等幾條典型的高速鐵路線路建設(shè)及運(yùn)營(yíng)狀況，大型客運(yùn)站的建設(shè)等內(nèi)容，全面分析了我國(guó)高速鐵路發(fā)展的快速性及先進(jìn)性。并從中央政府、地方政府、行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、技術(shù)發(fā)展路線、運(yùn)作管理機(jī)制及人才支撐體系等方面對(duì)中國(guó)高速鐵路未來(lái)發(fā)展啟示進(jìn)行分析。

       韓教授最后指出，中國(guó)鐵路已走出國(guó)門(mén)，中國(guó)已承建了肯尼亞、印度尼西亞等國(guó)家的鐵路建設(shè)工作。促進(jìn)了“一帶一路”在非洲大地的蓬勃發(fā)展。在“一帶一路”倡議的指引下，中國(guó)鐵路與世界各國(guó)分享建設(shè)發(fā)展成果。中歐班列成為“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作的標(biāo)志性成果，通達(dá)包括俄羅斯在內(nèi)的14個(gè)國(guó)家42個(gè)城市。

       韓教授表示，希望今后中蒙雙方圍繞高速鐵路的發(fā)展規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)展開(kāi)更多的交流與合作，為中蒙兩國(guó)人員和貿(mào)易往來(lái)奠定基礎(chǔ)！

       韓寶明教授擔(dān)任中國(guó)城市軌道協(xié)會(huì)專(zhuān)家委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)，在高速鐵路運(yùn)營(yíng)管理技術(shù)及城市軌道交通運(yùn)營(yíng)優(yōu)化等研究領(lǐng)域取得了豐厚的成果。

韓寶明教授作專(zhuān)題講座